Jika Anda menonton NASCAR Cup Series EchoPark Automotive Grand Prix dari Circuit of the Americas dan Formula 1 Grand Prix Australia, pilihan taruhan Anda terancam oleh beberapa insiden balapan yang terlambat dan memulai kembali: bintang berguling di NASCAR dan start berdiri di Formula 1, masing-masing dengan kekacauan yang tak terelakkan di belokan 1.
NASCAR dan aturan lemburnya sering kali menyebabkan tabrakan dan upaya berkali-kali untuk menyelesaikan balapan. Pada saat yang sama, di Formula 1, kami memiliki cukup banyak kontroversi akhir balapan yang diperdebatkan dalam ingatan baru-baru ini yang dipicu oleh pemikiran tentang intervensi FIA di lap-lap terakhir.
Sementara banyak orang telah membuat suara mereka didengar tentang validitas bendera merah dari perspektif olahraga versus pertunjukan, kita akan memikirkan strategi untuk tetap sukses dalam bertaruh pada Formula 1 dengan munculnya bendera merah.
Kibarkan Bendera yang Tepat pada Waktu yang Tepat
Tanda merah perlombaan diperlukan dalam banyak situasi dan sering digunakan saat marshall berada di jalur atau penghalang perlu diperbaiki. Sesekali bendera merah akan dikibarkan saat mobil pensiunan berada di lokasi yang sulit diambil di lintasan. Terlepas dari mengapa bendera merah dilemparkan, Anda dapat yakin bahwa keselamatan seseorang adalah salah satu alasan utamanya.
Namun, pakar dan orang dalam paddock memperdebatkan manfaat bendera merah balapan yang terlambat selama Grand Prix Australia, tampaknya menekankan pertunjukan untuk audiens yang terus bertambah versus menangani masalah dengan bendera peringatan yang berpotensi lebih tepat, dengan balapan diakhiri di bawah bendera kuning.
Acara NASCAR tumbuh subur di akhir balapan untuk membuat orang tertarik pada balapan, dan Formula 1 telah bersandar pada drama balapan yang dimulai kembali di akhir. Di NASCAR, ada pepatah bahwa kehati-hatian melahirkan kehati-hatian, dan Grand Prix Otomotif EchoPark 2023 adalah contoh yang sangat baik.
Begitu juga dengan Grand Prix Australia.
Formula 1 memiliki keharusan untuk menyelesaikan balapan dalam kondisi balapan jika memungkinkan. Namun, dalam ingatan belakangan ini, Formula 1 mengalami beberapa momen memalukan dalam pengejaran tersebut, yakni Grand Prix Belgia 2021.
Sementara penanganan periode safety car pada akhir Grand Prix Abu Dhabi 2021 seharusnya diberi bendera merah daripada periode safety car yang gagal, Mercedes George Russell dapat merasa dirugikan oleh bendera merah pertama Grand Prix Australia setelahnya. mengadu untuk ban baru di bawah periode hati-hati, sebelum bendera merah dikibarkan.
Sementara kerusakan mekanis di balapan kemudian membuat Russell tersingkir, kesempatannya untuk naik podium hilang saat bendera merah dikibarkan.
FIA dan Formula 1 memiliki prioritas yang benar dengan ingin menyelesaikan balapan dalam kondisi balapan dan keselamatan di atas segalanya. Namun, sebagai penggemar balapan, kami hanya meminta FIA untuk tetap konsisten dan mengibarkan bendera yang tepat di waktu yang tepat untuk memberikan hasil seadil mungkin.
Mulai Ulang Inkonsistensi: Penalti Sainz versus Segalanya
Pembalap Ferrari Carlos Sainz dapat merasakan kesulitan karena bendera merah karena menerima penalti 5 detik untuk insiden balapan lap pertama saat balapan dimulai kembali yang tidak pernah dihitung. Penalti Sainz untuk insiden di putaran yang tidak masuk hitungan membuatnya tersingkir dari poin pada akhirnya.
Namun, Sainz bisa merasa lebih dirugikan, mengingat Logan Sargeant dari Williams menyepakati Nick de Vries dari Alpha Tauri pada giliran pertama. Pada saat yang sama, duo Alpine itu saling menabrak, tetapi tidak ada penalti atau kesalahan yang diberikan. Yang penting, jika kesalahan ditentukan oleh Pierre Gasly, poin penalti akan mengakibatkan larangan balapan.
Dalam situasi seperti ini, tidak banyak yang dapat Anda lakukan dari sudut pandang strategi taruhan. Sainz berada di dalam mobil yang seharusnya membuatnya bersaing untuk posisi enam besar, namun, karena kebetulan di putaran yang tidak masuk hitungan, taruhan apa pun pada Sainz untuk finis di enam besar sudah mati, tetapi Anda seharusnya memiliki lebih banyak dari satu pembalap yang dipilih untuk finis di enam besar.
Strategi Taruhan Ke Depan
Di dunia di mana FIA dengan cepat mengibarkan bendera merah, dan kami memiliki lebih banyak balapan yang dimulai kembali, bagaimana kami bisa membuat taruhan Formula 1 yang sukses dalam kekacauan?
Pertama, sifat musim ini membuatnya lebih mudah di awal musim untuk bertaruh dengan sukses: kami memiliki satu konstruktor di depan yang lain, dan salah satu pembalap mereka harus memenangkan sebagian besar balapan musim ini. Daripada bertaruh pada satu pembalap untuk memenangkan balapan, kami sarankan bertaruh pada konstruktor yang menang, terutama mengingat hanya ada tiga tim yang bersaing ketika keandalan Red Bull mengecewakan mereka.
Saat restart, kemungkinan besar mereka akan berada di barisan depan, dengan sedikit peluang untuk terjebak dalam kekacauan lini tengah kecuali nama Anda adalah Sergio Pérez.
Kedua, mainkan alat peraga lainnya, termasuk siapa yang akan finis di enam besar. Kami merekomendasikan untuk menjelajahi garis taruhan prop sportsbook Anda lebih dekat ke setiap Grand Prix dan selalu menyarankan enam besar atau podium. Kami telah melihat bahwa Max Verstappen dan RB18/19 dapat bangkit dari belakang untuk naik podium tetapi mungkin tidak finis pertama.
Inilah tempat utama memilih Verstappen untuk mencetak podium dan enam besar, tetapi belum tentu memenangkan balapan. Sama seperti Verstappen yang ingin memenangkan setiap balapan, kami ingin memenangkan setiap taruhan atau mencoba crash.
Ada banyak taruhan penyangga yang kemungkinan masih akan terbayar dan dapat menghindari kejatuhan karena bendera merah.
Ketiga, jika Anda ingin mendukung kejutan yang diunggulkan dan Max Verstappen tidak lolos terlebih dahulu, segalanya jauh lebih dekat di kualifikasi satu putaran, terutama dibandingkan dengan kecepatan balapan. Di sinilah memperhatikan Latihan Bebas 2 akan membayar dividen: tim menjalankan simulasi kualifikasi mereka sekitar waktu yang sama dengan kualifikasi, dan sering kali dalam kondisi yang sama saat mereka akan lolos.
Dan ketika kondisi berubah untuk kualifikasi, Anda harus memperhatikan bagaimana kinerja mobil di Latihan Bebas 3 untuk mendapatkan ide terbaik tentang siapa yang berada di puncak menuju kualifikasi. Anda juga akan mengetahui adanya penalti yang masuk yang memengaruhi seberapa banyak kualifikasi yang akan diikuti oleh beberapa pembalap.
Akhirnya, satu-satunya cara untuk menghindari restart balapan yang terlambat yang mengakibatkan kekalahan taruhan adalah menetapkan jaring yang cukup lebar untuk “mengungguli” kerugian yang dipicu oleh balapan yang dimulai kembali terlambat. Berfokus pada garis taruhan prop dengan peluang yang lebih baik untuk mendapatkan kemenangan atau melakukan parlay pada garis taruhan yang serupa secara logis bersama-sama memberi Anda kemungkinan yang lebih besar untuk terjadi (yaitu, mempertaruhkan Verstappen ke Podium, Verstappen untuk finis di enam besar, dan Red Bull untuk menang) dapat membantu menangkal beberapa masalah balapan yang terlambat yang dapat menghentikan pilihan kemenangan ke kerikil dan keluar dari persaingan.
Ryan Knuppel
Ryan telah menjadi salah satu profesional bisnis olahraga & iGaming terkemuka selama lebih dari 15 tahun. Dia mulai sebagai penulis lepas dan sekarang mengoperasikan salah satu agensi konten olahraga terbaik, Knup Solutions. Dia benar-benar telah menulis 10.000 lebih artikel terkait olahraga dan taruhan di seluruh web.
Jaringan Olahraga:
sports20.com, usawager.com, knupsports.com, baseballspotlight.com, basketballarticles.com, betdecider.com, njsportsbookreview.com, dunkelindex.com, sportspub.com, oddschoice.com
