Bukankah Kita Berlomba? Menavigasi Celah di Kalender Formula 1 (dan perhatikan McLaren)

Bukankah Kita Berlomba?  Menavigasi Celah di Kalender Formula 1 (dan perhatikan McLaren)

Ini bukan tahun 1974 lagi, jadi mengapa masing-masing tim Formula 1 kembali ke kampus mereka untuk versi awal Musim Panas tahunan? Setelah memasuki alur dengan tiga Grand Prix dan membangun tatanan kompetitif, kita sekarang berada di minggu kedua jeda musim semi F1 2023 yang tidak disengaja dan hal-hal siap untuk berubah di lini tengah.

BetDecider membahas cara memperbaiki penjadwalan sub-par Formula 1 dan siapa yang diharapkan memperoleh keuntungan besar dan memasuki persaingan taruhan untuk Grand Prix Azerbaijan.

Untuk Puncak Olahraga Motor…

Olahraga profesional kehilangan momentumnya selama jeda all-star atau periode in-action yang lama. Olahraga ini tidak hanya membutuhkan waktu untuk membangun kembali momentum dan kegembiraan yang terhenti oleh aksi “semua bintang” yang tidak bersemangat, tetapi para pemain sering kali membutuhkan satu atau dua permainan untuk kembali ke performa semula.

Secara historis, Formula 1 sering memiliki jeda setidaknya dua minggu antara aksi di trek, dengan Libur Musim Panas tengah musim tahunan menjadi pelarian empat minggu dari suhu puncak musiman di Belahan Bumi Utara.

Formula 1 memberi penggemar banyak waktu untuk menemukan hal lain yang harus dilakukan, dengan kesenjangan besar dalam kalender. Bagian dari daya tarik dan kegembiraan NASCAR adalah aksi mingguannya, yang selalu memberi penggemar sesuatu untuk disimak.

Kami tidak menyarankan Formula 1 menjalankan 23 balapan berturut-turut minggu demi minggu, kami menyarankan perubahan jadwal dengan lebih konsisten dan tanpa Grand Prix berturut-turut di Azerbaijan dan Miami. Ya, kesenjangan dalam jadwal Formula 1 ini karena Grand Prix Cina dibatalkan lagi dan rencana untuk Grand Prix Portugis gagal.

Namun, sudah waktunya bagi Formula 1 untuk mendapatkan penjadwalan dan promotor mereka serta membuat penjadwalan blok regional, di mana balapan dijadwalkan secara geografis.

Memiliki Grand Prix Miami antara Azerbaijan dan Grand Prix Emilia Romagna atau Grand Prix Kanada antara Grand Prix Spanyol dan Austria tidak masuk akal dari sudut pandang logistik, terutama ketika ada empat balapan Formula 1 lainnya di Amerika yang dikelompokkan bersama.

Restrukturisasi geografis kalender tidak hanya akan membuat hal-hal lebih murah secara logistik dan membantu Formula 1 mencapai target emisi 2030, tetapi memiliki enam balapan dalam sepuluh minggu di Amerika akan secara teratur menimbulkan kelelahan pada balapan akhir pekan dan mengguncang tatanan kompetitif dan membuka taruhan. pilihan dalam proses.

Untuk Pinnacle of Motorsports, dengan sistem logistik yang luar biasa, liburan musim semi Formula 1 yang tidak direncanakan membantu mengungkap kekurangan dalam sistem.

Saat Kita Berkumpul Kembali, Pikirkan Pepaya (dan Mungkin Williams)

Hal lain tentang liburan Musim Semi Formula 1 ini adalah kenyataan bahwa ia melempar kunci pas dalam karya tren taruhan yang telah muncul. Sederhananya, sebagian besar tim akan membawa paket peningkatan yang memiliki waktu satu bulan untuk mengembangkan mobil mereka dengan tiga balapan akhir pekan dan pengujian pramusim.

McLaren menyadari telah menemui jalan buntu dalam mengembangkan konsep asli untuk MCL60, menghentikan pengembangan dan mengubah jalur dan, pada akhirnya, kepemimpinan teknis.

Saat McLaren memasang MCL60 asli, mereka menargetkan Azerbaijan sebagai peluncuran “resmi” MCL60 2023. Oscar Piastri dan Lando Norris sama-sama mencetak poin di Australia, dan akan membuat McLaren siap untuk menantang Alpine untuk posisinya di lima besar, dan kedua pembalap menantang untuk finis sepuluh besar di MCL60 “nyata”.

Seiring dengan memperhatikan anak laki-laki di pepaya, Anda mungkin ingin mempertimbangkan Alex Albon atau Williams untuk mencetak poin sebagai taruhan prop di Azerbaijan. Williams berjuang dengan downforce saat menikung, jadi trek seperti Zandvoort atau Intelagos tidak akan bersahabat dengan FW-45.

Namun, trek dengan banyak garis lurus berada tepat di gang FW-45. Albon mungkin seseorang yang harus diperhatikan menyelinap ke poin di Baku selama keandalan bertahan.

Author: Jerry Phillips