Untuk musim Formula 1 2023, hanya ada tiga hari pengujian di Sirkuit Internasional Bahrain. Dengan berbagai mode mesin, rencana kerja, dan beban bahan bakar, semua hasil pengujian Pengujian F1 datang dengan peringatan dan jumlah garam yang menumpuk.
Namun, dengan musim 2023 dan evolusi mobil 2022, kami dapat memperoleh lebih banyak dari hasilnya, dan menggunakan mata kami daripada tim dan media F1 akan membuat Anda percaya. Kami telah meninjau setiap menit dari pengujian F1 2023 dan banyak perincian aerodinamis dari konsep awal masing-masing tim untuk tahun 2023 untuk mendapatkan wawasan taruhan untuk pembuka musim Formula 1 yang akan datang, Grand Prix Bahrain.
Penantang Baru di Lini Tengah?
Dan Fallows adalah direktur teknis tim Formula 1 Aston Martin Aramaco Cognizant saat ini. Fallows” adalah ahli aerodinamis yang sangat dihargai dan direkrut dari Red Bull Racing dan bergabung dengan Aston Martin, yang tidak pernah malu untuk “meminjam inspirasi” dari mobil pemenang kejuaraan yang menaklukkan segalanya di musim sebelumnya.
Lihat “Pink Mereceds” tahun 2020 atau perubahan sidepod musim lalu yang menjuluki AMR-22 sebagai “Green Red Bull”, dengan Red Bull mengendalikan paddock dengan menimbun Red Bulls hijau” di mana pun sepasang mata atau kamera yang cerdas dapat melihatnya.
Red Bull mungkin ingin mengisi seluruh paddock dengan minuman energi Red Bull hijau karena kita telah melihat AMR23 yang dipandu Fallows mencapai lintasan.
Mengapa? Pasalnya, RB-18 yang mendominasi tahun lalu sepertinya sudah turun pitlane dan mengenakan British Racing Green pada 2023.
Semua tuduhan bercanda “meminjam inspirasi,” AMR-23 terlihat kelas lini tengah setelah pengujian, terutama di tangan super mampu Fernando Alonso. Sementara McLaren berjuang untuk pramusim kedua berturut-turut, dan Alpine tampaknya telah menahan beberapa performa, AMR-23 Aston Martin telah menggabungkan isyarat desain yang sangat sukses dari RB-18.
Itu bisa membuat Alonso dan Lance Stroll – ketika dia kembali dari cedera pergelangan tangan – berjuang untuk podium ketika pelari depan goyah.
Untuk Grand Prix Bahrain, membawa Fernando Alonso finis di 10 besar adalah kuncinya, sementara Alonso bisa finis di enam besar jika salah satu dari tiga besar memulai musim dengan masalah reliabilitas.
Lini tengah lainnya dan backmarker semuanya tampak sedikit lebih dekat satu sama lain tahun ini dan dapat memberikan kesempatan untuk tembakan jarak jauh seperti Nick de Vries dari Alpha Tauri untuk mencetak poin dan berpotensi menembus enam besar dengan kondisi yang tepat.
Urutan yang Tidak Berubah di Puncak
Apakah Anda akan terkejut jika saya memberi tahu Anda bahwa saudara perempuan evolusioner RB-18 yang menaklukkan segalanya, RB-19, adalah karya seni teknik, langkah maju, dan favorit yang jelas untuk memenangkan segalanya pada tahun 2023 setelah pengujian F1?
Tidak berpikir begitu.
Red Bull, juara bertahan, Juara Dunia Pembalap dua kali Max Verstappen dan tendangan samping Sergio Pérez terlihat damai saat RB-19 terlihat tenang di trek. RB-19 Red Bull dirancang dengan ahli dan tampak terkunci sejak awal pengujian dan melalui berbagai sektor dan profil belokan di Bahrain.
Anda mungkin ingin mengikuti garis taruhan kejuaraan Red Bull / Verstappen di masa depan sebelum kehilangan nilainya saat musim berlangsung. Saat Verstappen dan Pérez menumpuk kemenangan dan poin pada tahun 2023, Anda pasti berharap Anda telah mengikuti jalur berjangka tersebut sebelumnya.
SF-23 Ferrari terlihat seperti pesaing terdekat Red Bull dan akan memenangkan balapan dan mengklaim posisi pole yang cukup banyak. Ferrari mengklaim telah mengatasi masalah keandalan yang melanda unit daya Ferrari pada tahun 2022.
Evolusi SF-23 akan menggairahkan Tifosi untuk peluang Scuderia di tahun 2023. Kami berharap Charles Leclerc mengklaim posisi terdepan untuk Grand Prix Bahrain 2023 saat Ferrari menyalakan mesin akhir pekan ini.
Adapun Mercedes: kita semua menghabiskan musim menunggu untuk melihat respons Mercedes terhadap W-13 yang cacat fatal. Kami tidak terkesan sejauh ini.
Ya, W-14 adalah langkah evolusioner, tetapi Mercedes tampak tidak aktif selama pengujian F1, dan operasi Brackley adalah satu-satunya tim yang melanjutkan desain konsep “zero-pods”. Mercedes sekali lagi menjadi mobil terbaik ketiga di grid untuk memulai musim, dan kami bertanya-tanya apa yang akan dilakukan oleh peningkatan pertama pada W-14 dan peluang Mercedes di tahun 2023.
Ryan Knuppel
Ryan telah menjadi salah satu profesional bisnis olahraga & iGaming terkemuka selama lebih dari 15 tahun. Dia mulai sebagai penulis lepas dan sekarang mengoperasikan salah satu agensi konten olahraga terbaik, Knup Solutions. Dia benar-benar telah menulis 10.000 lebih artikel terkait olahraga dan taruhan di seluruh web.
Jaringan Olahraga:
sports20.com, usawager.com, knupsports.com, baseballspotlight.com, basketballarticles.com, betdecider.com, njsportsbookreview.com, dunkelindex.com, sportspub.com, oddschoice.com
