Apakah kami benar-benar menyarankan Mercedes memudar setelah Grand Prix pertama musim Formula 1?
Meskipun kami tahu ini terdengar gila dengan seluruh musim Formula 1 di depan kami, Anda perlu memudarkan Mercedes dari pilihan taruhan Anda: apakah itu kualifikasi, finis di enam besar, atau garis taruhan apa pun yang berfokus pada Mercedes yang dapat Anda temukan.
Kami akan membahas mengapa Anda harus memudarkan Mercedes untuk saat ini dan mengapa Anda harus menghindari pick berbasis McLaren sama sekali, dan itu tidak ada hubungannya dengan drivernya.
Begitu Lama, Mercedes, Tapi Terima Kasih Sudah Keluar
Kami tidak memiliki pihak dalam pertarungan konstruktor, tetapi kami benar-benar ingin mempercayai pembicaraan yang datang dari Brackley selama liburan musim dingin dan percaya bahwa Mercedes telah benar-benar menemukan akar masalahnya dengan filosofi aerodinamis mereka dan akan kembali ke balapan. berjuang untuk memulai 2023.
Keyakinan ini perlahan menghilang selama pengujian pramusim dan dengan tegas dihilangkan selama latihan untuk Grand Prix Bahrain. Selain itu, bahkan Mercedes akhirnya menyadari kelemahan fatal konsep aero mereka melampaui tahun 2022 dan meluas ke filosofi secara keseluruhan, membutuhkan pendekatan baru yang tampak dan pekerjaan yang harus dilakukan pada efisiensi aerodinamis di lantai bawah untuk diterapkan lebih cepat daripada nanti.
Kapan kita kehilangan harapan untuk semua hal tentang Mercedes sampai mereka memperbaiki filosofi mereka yang cacat?
Saat Red Bull meninggalkan jalur pit dalam latihan bebas dengan ban keras, membakar satu set ban balap yang diharapkan dan disukai, dan Max Verstappen mendaratkan RB-19 dalam jarak tembak dari sisa waktu grid depan, yang mana semuanya dipasang pada ban lunak.
Dengan offset dua senyawa, waktu Red Bull pada ban keras menjadi tembakan peringatan ke paddock Formula 1. Apa yang membuat langkah itu lebih tidak menyenangkan: kami tidak pernah melihat kecepatan penuh Red Bull di Bahrain.
Ya, Mercedes W-14 lebih cepat dari W-13 tahun 2022, memakan bannya di Bahrain, dan Lewis Hamilton finis 50,977 di belakang Verstappen. Yang lebih meresahkan bagi Mercedes adalah menyelesaikan hampir 12 detik di belakang tim pelanggan Aston Martin, yang melakukan pekerjaan lebih baik dengan bahan mekanis Mercedes daripada tim kerja.
Kami memiliki reaksi satu kata: Astaga.
Peningkatan besar Mercedes diperkirakan akan mulai muncul di Imola, jadi hingga Formula 1 menyentuh benua Eropa, Anda harus memudarkan Mercedes setiap Grand Prix dan harus menghindari semua lini masa depan di Mercedes sama sekali.
Dear McLaren, Apa Rencananya Di Sini?
McLaren memiliki salah satu pasangan pembalap top di grid, di Lando Norris dan Oscar Piastri, namun untuk tahun kedua berturut-turut, telah memulai musim sejauh mungkin dengan kaki belakang.
McLaren memiliki pengujian pramusim terburuk secara objektif di grid dan memasang banyak waktu “meh” dalam latihan untuk Grand Prix Bahrain. Di Grand Prix itu sendiri, Pistri mundur dari balapan karena kerusakan mekanis, sementara Norris melakukan enam kali pitlane yang luar biasa untuk menekan kembali sistem udara di MCL60.
Singkatnya, McLaren memulai musim dengan seburuk mungkin. Kecuali jika Anda memainkan pertarungan pembalap head-to-head, tidak ada yang dapat Anda pertaruhkan pada McLaren sampai MCL60 yang sebenarnya mencapai trek.
MCL60 yang sebenarnya? Apa?
Ya, kami tahu kedengarannya gila, tetapi McLaren secara terbuka mengakui telah kehilangan target efisiensi aerodinamisnya di luar musim dan telah menjalankan versi MCL60 yang dibekukan dalam pengembangan beberapa bulan lalu. Sampai MCL60 yang sedang dikerjakan McLaren memulai debutnya di balapan kelima atau keenam musim ini, Anda mungkin juga berpura-pura bahwa McLaren tidak ada, kecuali beberapa putaran kualifikasi yang luar biasa dari Norris dalam prosesnya.
Selanjutnya: Sirkuit Jeddah-Cornish dan Grand Prix Arab Saudi
Minggu depan, kami akan kembali dengan pratinjau taruhan untuk Grand Prix Arab Saudi, menampilkan pilihan kami untuk posisi pole, P1 (peringatan spoiler: #1 untuk P1), dan enam finisher teratas kami untuk tiket taruhan akhir pekan Anda.
Dan percayalah, Anda tidak akan melihat McLaren atau Mercedes muncul minggu depan.
Ryan Knuppel
Ryan telah menjadi salah satu profesional bisnis olahraga & iGaming terkemuka selama lebih dari 15 tahun. Dia mulai sebagai penulis lepas dan sekarang mengoperasikan salah satu agensi konten olahraga terbaik, Knup Solutions. Dia benar-benar telah menulis 10.000 lebih artikel terkait olahraga dan taruhan di seluruh web.
Jaringan Olahraga:
sports20.com, usawager.com, knupsports.com, baseballspotlight.com, basketballarticles.com, betdecider.com, njsportsbookreview.com, dunkelindex.com, sportspub.com, oddschoice.com
